リアフェンダー周りどうするか問題。

キャッツファクトリーさんのZ2テールカウルは注文しましたが、入荷までに時間が掛かる為にリアフェンダーは純正に戻します。

取り付け後の写真、結局ナンバープレートは少しだけ角度をつけてみました。

後ろから見たらこんな感じ、角度としては違和感ナシ。

だと思ってます。

全体像はこんな感じ。

純正のフェンダーってカッコイイと再認識しました。

長い間外していた、 リアフェンダーは汚く、

保管状態も決して良い訳じゃないから小傷がちらほら。

白い三角マークのシールを外した跡も残ってます。

と言う訳で磨きます。う〜ん、キラキラしてます。

随分前に購入して取り換えずに保管してたミラーも交換、

このタイミングじゃないとまた置きっ放しになる予感、、。

今回のZ2タイプのミラーはPOSHさんのものです。

今まで付けてたのも全然悪くなかったけど、

錆がかなり出てしまって、錆び取りでも厳しいレベル。

今回のPOSHさんのミラー、ちょっとお高めです。

ミラーも取り付けて、調整も多分OKです。

工具類も後片付けをして終了。

最後にbefore and afterを。

モンキー125のカスタムをします。

色々と訳有って、、、ナンバープレートを巻き込んだので、

テールカウルとかナンバープレートを交換する事になりました。

とりあえず、そのまま付けてたけど外します。

ナンバープレートはちょっとキレイにする必要が有り、

一応、損傷とかで交換も出来ると言う事は調べてみました。

横から見たところ、曲がってます。

自賠責保険のシールはキレイに剥がせるかな?と思いつつ、

とりあえずはテールランプを換えてみたいと思います。

金曜日くらいまでの天気予報では、

日曜日は大雨警報と言ってましたが何とか曇りです。

久しぶりにシート外してみます。

細かいところはやっぱりそれなりに汚れたりしてます。

まあモンキー125(JB02)、

2019年から乗ってますから、ある程度は仕方ない。

日頃からもっと手を加えて、メンテナンスしないとと反省。

キャッツファクトリー製のテールカウルを外します。

取り付けしたのは自分なので記憶を辿って作業。

今回はとりあえず、テールランプkitを取付けます。

ハリケーン製 テールランプkit

レッドレンズ LEDテール(レッドレンズ)

品番 HA5820R JAN:4936887019349

このテールレンズkitを取り付けるにあたり、

2つの問題がまだ解決してません。

1)リアウインカー

ハリケーン製のテールレンズkitは純正ウインカーが使えない、と書かれています。

2)ナンバープレート

ナンバープレートを何処にどうやって付けるか?

多分、そのままだとまたリアタイヤに干渉しそう。

リアウインカー、ナンバープレートも未装着ですが、

かなりシンプルでなかなか良い感じです。

見た目はかなり好みなリア周りです。

横から見たところですが、

リアカウル無し、シュッとしてます。

何とかリアウインカーを純正のまま使えないか?

ナンバープレートをどうやって付けようか?

う〜ん、少しの間、試行錯誤しようと思ってます。

キャッツファクトリーさんのZ2テールカウルも付けてみたい。

とりあえず、継続カスタムです。

モンキーのサイドカバー、イメチェン。

先週、ウェルカムプラザへ行ってステッカーを購入。

CMでもお馴染みの「ホンダハート」のステッカー。

随分前に貼った「HRC」のステッカー、

そろそろイメージチェンジかな?

と言う訳で貼り替えてみます。

HONDAハートの方が横幅が長い、

とりあえず、HRCのステッカーを剥がし、

マスキングテープを貼って目印とする。

とりあえず、右側を貼ってみた。

左側はカギ穴が有る為、

貼り替えるかちょっと考えます。

タンクにHONDA、サイドカバーにHONDAって微妙?

まあ、イメージチェンジと言う事で。

モンキー125のホイールを換えました。

1月末に注文して、5月末に入荷連絡を頂きました。

先週の土曜日にモンキーを預けて、

今日、モンキーを引き取りに行きました。

バイク屋さんに入った瞬間に視線に入って来ました。

思ってた以上にド派手な感じもしましたが、

これはこれで全然アリアリ。有りでしょ?

フロントから見た感じ。

リアから見た感じ。

リア撮影は屋外だったから、

太陽光の下で少し明るく見えるかもです。

バイク屋さん、屋内から外に出しただけで違いが分かります。

タイヤの回転が滑らか、滑らかな感じ。

しかも軽い。車体が軽くなった事も分かります。

バネ下重量って言うんですかね?

純正ホイールと比較して、実際どれくらい軽くなったのか確認してませんが、、、。

乗って、運転してても軽い感じがします。

ヒラヒラした感アリ、車線変更も軽く感じる。

こんなに変わるのを実感出来るのは感動します。

より一層、運転が楽しくなるカスタムです。

#モンキー125 #モンキー143

#オーヴァーレーシングプロジェクツ

モンキー125のカスタム前。

先週の土曜日にいよいよバイク屋さんへモンキーを預け来ました。

1月29日に注文していたホイールの入荷連絡あり、

色々な社会情勢含め、様々な要因が有り、

注文する時点で入荷遅延の事は聞いてましたので、

何となく時間は掛かるだろうなと覚悟は出来てました。

久々に晴れたから写真撮影。

ホイールが変わると重量も軽くなり、

劇的に違うことが実感出来るらしく、かなり楽しみ。

純正ホイールで撮る最後の写真になるでしょう。

6月の1週目、週末には引き取りに行けるはず。(希望)

多分、今までカスタムした箇所で1、2を争うくらいに変わった事が実感出来るパーツだと思ってます。

さあ、次のカスタム箇所は何処になるかなぁ?

フロントサス(フォーク含む)、オイルクーラー、

キャリパー、リアサス、ハンドル、タコメーター、

ETC、ウインカー、テールランプ、、、、。

まだまだカスタムしたい箇所は沢山ある。

楽しいバイクです、モンキー125。

ホイールが変わってバイクが戻って来たらUPします。

#モンキー125